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03/02/2020 02:13
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
Incluir a Iztapalapa en cultura vial
Esta abandonada esta demarcación y por eso automovilistas, pipas de agua, peseros, violan el reglamento estacionandose en las esquinas sobre paso peatonal, hacen base en avenidas primarias y lugares prohibidos, y dan vueltas prohibidas. No hay pintura de buena calidad en los cruces para peatones y el reglamento no funciona ni amedrenta respetar leyes viales. Las avenidas principales dividen colonias, familias y comunidades, y hasta el comercio.

14/01/2020 20:27
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
Campaña de explicación y concientización en cruces peatonales complicados.
Existen lugares donde el cruce peatonal es complejo, por ejemplo, el cruce entre José María Pino Suarez y José María Izazaga, donde existen periodos del semáforo para que crucen los peatones y los coches dan vuelta en ese momento y en los momentos designados para que el coche de vuelta, se atraviesan los peatones y creo que es por falta de señalización y de comprensión.

12/01/2020 23:30
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
Horarios de circulación para camiones de carga.
Propongo crear una iniciativa para que los camiones de carga y abastecimiento lleven a cabo sus actividades en horarios que no afecten la circulación vial en horarios pico, esto es en que realicen sus entregas entre 22:00 y 04:00hrs con esto de desahoga gran parte del tránsito vial y aglomeración por este tipo de unidades.

05/01/2020 21:57
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
Movilidad digna y segura
Ordenamiento a las calles y mantenimiento a banquetas Dotar de señalizacion a vías que indiquen claramente el sentido o el paso preferente. Mantener carpeta asfáltica que reduzca el riesgo de dañar el vehículo Expandir las rutas de la RTP y crear infraestructura para este Exigir a los consecionarios el cumplimiento del reglamento Dotar a nuestro transporte de seguridad contra robos, garantizando la respuesta policial y acompañamiento a víctimas.

20/12/2019 03:34
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
Reordenamiento de carriles
En este orden: carril bus o transporte publico- ciclovia y carril para autos y camiones en general. Disponer la ciclovia en inmediato a la banqueta o acera se vuelve riesgosa e interrumpe la fluidez del servicio de transporte publico. Colocar señalamientos de tránsito de motocicletas, para hacer de conocimiento a los usuarios de todo tipo de transporte, concientizar la presencia de la misma en la circulación de las vías con más afluencia en vías primarias.

19/12/2019 03:05
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
La conducción y la tercera edad.
Existen condiciones que someten y alteran las habilidades fisicas y emocionales, que resultan en accidentalidad en ciudadanos conductores de edad madura (o tercera edad) situaciones que deberían ser consideradas importantes en una re-valoracion de conocimientos y destreza en la conducción para licencia de conducir o restringir el uso de vehículos para reducir las posibilidades de accidentes hacia su propia integridad. (nos manifestamos respetuosos de esta etapa de vida ante todo)

19/12/2019 02:41
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
Fabricacion y verificación de equipos de protección individual
"Fortalecer la legislación de equipos de protección individual para motociclistas: al retirar , suspender o recuperar de los consumidores y usuarios mediante procedimientos eficaces, (principalmente cascos no certificados en todas sus modalidades y estilos) producto que no se ajuste a las condiciones y requisitos exigidos o que por otra causa, suponga un riesgo previsible para la salud o seguridad de las personas usuarias de motocicletas ."

19/12/2019 02:23
Nueva propuesta en Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
Uso de guantes (certificados)
Siendo identificables los factores de riesgo y las lesiones causadas por la exposición aguda a agentes físicos y químicos, el piloto es la carrocería al uso de la moto,esto significa educar y sensibilizar al usuario de este medio, sugiriendole usar guantes de material resistente al roce, que cubran mano completa incluyendo los dedos; con el objetivo de reducir las consecuencias en la mano, el antebrazo, o perder falanges por los principales mecanismos que lesionan : impacto y/o fricción.

16/12/2019 18:44
Nuevo encuentro en Mesa de trabajo de datos de la Ciudad de México
Segunda Mesa de trabajo de Datos Abiertos
Debido al trabajo y a la trayectoria de sus organizaciones, nos gustaría invitarlos a que nos acompañen como participantes de dicho ejercicio que se llevará a cabo el miércoles 15 de enero de 2020, a las 9:00 horas en el salón de reuniones de la Autoridad del Centro Histórico ubicado en la Planta...