Discusión del documento preliminar para la licitación del Sistema ECOBICI

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Origen: {"body":"A título informativo para las empresas Licitantes, el servicio actual dispone de 480 cicloestaciones y 6,500 bicicletas de las cuales 340 son eléctricas con pedaleo asistido. Al 15 de agosto de 2020, más de 332,000 personas se han registrado en el servicio. El promedio de viajes diarios en el sistema es de 30,000 y de 6 usos por bicicleta al día. ECOBICI dispone de la siguiente flota para llevar a cabo la operación, logística, supervisión y mantenimiento:\r\n\r\n<strong>Ver Figura 2 Flota vehícular de la operación de ECOBICI</strong>\r\n\r\nEl tamaño promedio de las cicloestaciones consta de 27 anclajes con un rango de 12 a 36, dependiendo de la ubicación y demanda de la zona específica. Además, se utilizan dos centros logísticos dentro del área de operación, con un centro de control en uno de ellos; ninguno pertenece al Gobierno de la Ciudad de México. Uno se ubica en la zona sur (colonia General Anaya) y el otro en la zona central del área de operación (colonia Juárez). \r\nEn cuanto a la atención a clientes, el servicio actual cuenta con un (1) Centro de Atención Ciudadana y tres (3) módulos en donde se brinda atención a las personas de forma presencial para inscripciones y con un centro de contacto (atención telefónica).\r\n\r\nRespecto a los hechos de tránsito, en promedio se tienen treinta y cinco (35) por cada millón de viajes en el sistema y en el caso de las bicicletas robadas, se han registrado 164 robos de las cuales 93 han sido recuperadas.\r\n\r\nEl servicio de operación de ECOBICI contempla la ampliación del tamaño actual del sistema, el cual estará conformado por al menos 10,000 bicicletas, de las cuales 2,500 serán bicicletas eléctricas con pedaleo asistido (25%). El Licitante Adjudicado tendrá la posibilidad de proponer a la Secretaría un mayor porcentaje o incrementar el número de este tipo de bicicletas, proporcional a las bicicletas mecánicas durante el periodo del contrato, no obstante, esto estará sujeto a revisión y aprobación por parte de la Secretaría.\r\n\r\nEn cuanto a las cicloestaciones, deberán contar con anclajes de tipo híbrido, es decir, que se podrán anclar tanto bicicletas mecánicas como eléctricas con pedaleo asistido, de manera que las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido podrán cargar la batería en cualquier cicloestación. Considerando las características de las cicloestaciones actuales, se prevén al menos 750 cicloestaciones, equivalente a 20,250 anclajes en promedio, con una proporción de anclajes 2 a 1 respecto al número de bicicletas del sistema. En general, las cicloestaciones de ECOBICI se emplazarán en la misma ubicación de las cicloestaciones actuales, aunque una parte de éstas cambiará de ubicación. \r\nEl resto de cicloestaciones, hasta un número de 298, se instalarán en una nueva ubicación, por lo cual, una vez que haya concluido la Primera Etapa se proporcionará la ubicación exacta de cada una de éstas, de acuerdo con lo estipulado en el apartado 15.7 del presente Anexo Técnico.\r\n\r\n<strong>5.1. Etapas de renovación, inauguración y expansión del servicio</strong>\r\n\r\nLa propuesta técnica de los Licitantes deberá incluir el diseño de implementación del sistema, contemplando la colocación de mínimo de 750 cicloestaciones para el préstamo y 10,000 bicicletas. \r\n\r\nLa renovación y expansión del servicio actual ECOBICI implica que se realice una transición, entre el sistema que actualmente se encuentra operando, y el sistema que tendrá que implementar el Licitante ganador, por lo que los Licitantes deberán presentar una propuesta del cambio total del sistema incluyendo la expansión, considerando lo siguiente. \r\n\r\nLa renovación y expansión se deberá de llevar a cabo en dos (2) Etapas con sus respectivas fases cada una, las cuales se mencionan a continuación y se detallan en el apartado 15 del presente. \r\n\r\n<strong> 1- Primera Etapa - Renovación del sistema</strong>\r\n\r\nEn la Primera Etapa, el Licitante Adjudicado deberá realizar la renovación total del servicio actual, que incluye los trabajos previos a la instalación de las nuevas cicloestaciones (458), montaje, emplazamiento de cicloestaciones, pruebas físicas y lógicas de éstas, sustitución de las 6,500 bicicletas, así como la puesta en marcha del servicio integral del sistema ECOBICI (incluyendo todos los componentes necesarios para su funcionamiento). \r\nDentro de esta Primera Etapa se deberán considerar las siguientes fases:\r\n<strong>a. Fase 1 - Trabajos previos</strong>\r\nSon todos los trabajos que se deberán realizar antes de comenzar con la renovación del sistema y para que ésta se lleve a cabo de la manera más coordinada posible entre los proveedores involucrados.\r\n<strong>b. Fase 2- Convivencia de servicios</strong>\r\nSon todos los trabajos que se deberán de realizar para reemplazar las cicloestaciones y bicicletas actuales; también incluyen las pruebas y la puesta en marcha del nuevo servicio.\r\n\r\n <strong>Segunda Etapa - ECOBICI Renovado en servicio y expansión</strong>\r\n\r\nFinalizada la Primera Etapa descrita anteriormente, el Licitante Adjudicado deberá comenzar con la Segunda Etapa que consiste en la expansión del nuevo sistema a las zonas de la Ciudad que se describen en el apartado 16 de presente.\r\nEl Licitante Adjudicado tendrá que emplazar todas las cicloestaciones con sitio nuevo hasta llegar, como mínimo, a las 750 cicloestaciones del sistema ECOBICI.","title":"5. DIMENSIÓN DEL SERVICIO"}

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