Programa Integral de Seguridad Vial 2020-2024
¿Cómo reducimos las víctimas graves y mortales derivadas de hechos de tránsito en la Ciudad de México?
Algunas acciones será actualizar o dar mantenimiento a la infraestructura como paso peatonal, señalamientos horizontales, semáforos, aumento de anchura de la banqueta así como colocar bahías de ascenso y descenso para el transporte publico. Asegurar que el conductor cuente con información suficiente de la vía como su estado de rodamiento, luz y tipo de zona.
Esta propuesta ha sido aceptada porque:
Se ha incluido dentro del eje Proteger del PISVI 2020-2024 el objetivo de construir y mantener infraestructura segura. Se dará mantenimiento a las vías primarias y de acceso controlado, prestando atención a la superficie de rodamiento en vialidades con altos índices de hechos de tránsito que involucran motocicletas, así como con la implementación de señalamiento, otros dispositivos de control de tránsito, reconfiguraciones físicas (muros de contención, incorporaciones, etc.) y reparación de coladeras. También se intervendrán 600 intersecciones con altos índices de siniestralidad y/o mortalidad
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