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  • 11/06/2020 16:56
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Mapa interactivo tipo Google Maps
    Revisé el mapa y me recuerda a la "Guía Roji" con un un mapeo robusto y mucha señalización, lo cual está muy bien para el mapa que nos presentan. Sin embargo, montar este mismo modelo a través de las plataformas electrónicas, lo vuelve complejo, saturado y cansado. En este sentido, encuentro una oportunidad de mejora: que este mismo mapa lo hagan interactivo y de uso intuitivo, tipo Google Maps.
  • 11/06/2020 15:10
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    El eslabón perdido
    La ciclovía de Río Mixcoac entre Insurgentes sur y Patriotismo, se interrumpe desde Cánova hasta Patriotismo, aparentemente para beneficiar innecesariamente a dos instituciones educativas, Para los que circulamos por esa ciclovía, resulta muy peligroso invadir el carril de los automóviles, ya que es una vía de circulación rápida.
  • 10/06/2020 22:18
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Nueva ciclovia en eje 6 sur
    En la propuesta que viene en el mapa aparece una propuesta sobre eje 5 sur. considero que no es viable ya que esa zona de de acentamientos irregulares en los cuales las personas tienen invadido la banqueta con casas y un carril vehicular por lo que seria un riesgo es mas viable por eje 6 sur hay mejores condiciones y conectaría con la entrada del parque cuitlahuac
  • 10/06/2020 19:41
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Continuidad a Ciclovías
    Me gustaría que hubiera una ciclovía que diera continuidad a las que vienen del estado de México (Nezahualcoyotl) y que terminan en periférico, ya que de ahí no hay manera de continuar hacia la CDMX de manera segura, por la aglomeración del transporte que llega al Metro Pantitlán, con esto ayudariamos a no saturar el Parking de Pantitlán y mucha gente continuaría a la CDMX en bici sin hacer uso del metro el cual cada día se satura más en esta estación.
  • 10/06/2020 18:25
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Ciclovía en Miramontes
    Agilizar la movilidad en la zona sur de la Ciudad de México, con una ciclovía mejor delimitada como la de Insurgentes que conecte a través de Canal de Miramontes el Periférico a partir de la Glorieta de Vaqueritos hasta la Calzada Taxqueña. Una longitud aproximada de 7 km por lado. Dejar la zona del camellón central para el peatón.
  • 10/06/2020 12:55
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Sanciones REALES a infractores del reglamento de tránsito
    La impunidad es un gran problema de la incultura vial de la CDMX. Es necesario que se apliquen sanciones fuertes y se hagan valer; las amonestaciones y dulces "invitaciones" a seguir el reglamento no están llevando a ningún lado. Es necesario que los infractores (cualquier usuario de la vía pública) entienda que sus acciones tienen consecuencias. Esto termina siempre en atropellamientos y violencia vial.
  • 10/06/2020 05:47
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Ampliar Ciclovías y su Conexión
    También crear la ciclovía en la Alcaldía Coyoacán en la Av. Melchor Ocampo desde la calle Dulce Oliva cruzando Miguel Ángel de Quevedo y luego seguir por su continuación Cerro del Agua que al cruzar el Metro Copilco se llama Ingeniería para conectar con la pista de Ciudad Universitaria.
  • 10/06/2020 04:30
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Iluminación y ampliación de ciclovía México-Tacuba
    Sugiero que la ciclovía que va en dirección Calzada México Tacuba-Centro esté iluminada y rehabilitada. Los ciclistas que recorremos las noches esta vialidad estamos en riesgos de seguridad además servirá para evitar caer o evadir algún objeto punzocortante. Propongo también que la vía se amplíe hasta el Toreo Cuatro Caminos al ser un punto estratégico.
  • 10/06/2020 02:34
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Bici estacionamientos seguros
    De alguna forma deberían indagar e informar sobre los bici estacionamientos de las vialidades donde las bicicletas son frecuentemente robadas; veo que por todos lados hay lugares para estacionar sobre avenidas como Insurgentes, que en su tramo centro a sur son trampas para el robo de bicicletas.
  • 10/06/2020 01:14
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Incongruencia entre el mapa y la infraestructura
    El mapa debe reflejar la infraestructura existente, por una cuestión de seguridad. Hay que señalar los tramos donde está pendiente una mejora (o no incluirlos). Ejemplo: el tramo marcado como carril bus bici en División del Norte entre Miguel Ángel de Quevedo y Circuito interior. No tiene ninguna señalización como carril bus bici, ni está protegido, así que no se puede considerar como extensión del carril bus bici de Eje Central que sí cuenta con esas características.
  • 10/06/2020 01:10
  • Nueva propuesta en Mapa Ciclista de la Ciudad de México
    Informaicón sobre afluencia de coches y contaminación por vía.
    Sería útil tener una capa sobre afluencia vehicular por vía por los siguientes motivos: 1: La relación directa entre el riesgo de sufrir un atropellamiento, y la cantidad de coches en circulación. 2: la relación inversa que existe entre abundancia de coches y calidad del aire en la vía; reducir la inhalación diaria de partículas dañinas hace mucho más saludable el viaje cotidiano en bici. Con esta capa se podría dar cuenta, indirectamente, del riesgo de atropello y de la contaminación.
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